鈦金屬和鈦合金應(yīng)用鈦是20世紀(jì)50年代開(kāi)展起來(lái)的一種重要的構(gòu)造金屬,鈦合金具有密度低、比強(qiáng)度高、耐蝕性好、導(dǎo)熱率低、無(wú)毒無(wú)磁、可焊接、生物相容性好、外表可裝飾性強(qiáng)等特性,普遍應(yīng)用于航空、航天、化工、石油、電力、醫(yī)療、建筑、體育用品等范疇。世界上許多國(guó)度都曾經(jīng)認(rèn)識(shí)到鈦合金資料的重要性,相繼對(duì)其停止研討開(kāi)發(fā),并得到了實(shí)踐應(yīng)用。
汽車行業(yè)降低燃油耗費(fèi)、減少有害廢棄物(CO2、NOX 等)排放曾經(jīng)成為汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的主要?jiǎng)恿头较蛑?。研討?biāo)明,輕量化是完成儉省燃料、減少污染的有效措施。汽車的質(zhì)量每降低10%,燃料耗費(fèi)可儉省8%-10%,廢氣排放可減少10%.
在駕駛方面,汽車輕量化后加速性能進(jìn)步,車輛控制穩(wěn)定性、噪音、振動(dòng)方面也都有改善。從碰撞平安性思索,汽車輕量化后,碰撞時(shí)慣性小,制動(dòng)間隔減少。汽車輕量化的首選途徑就是用高比強(qiáng)度的輕質(zhì)資料,如鋁、鎂、鈦等替代傳統(tǒng)的汽車資料(鋼鐵)。
鈦在賽車上的應(yīng)用已有許多年的歷史目前賽車簡(jiǎn)直都運(yùn)用了鈦材,日本汽車用鈦已超越600噸,隨著全球汽車工業(yè)的開(kāi)展,汽車用鈦還在快速增加汽車運(yùn)用鈦的優(yōu)點(diǎn)有:減輕重量,降低燃料耗費(fèi);改善動(dòng)力傳輸效果,降低噪音;減少振動(dòng),減輕部件載荷;進(jìn)步車的耐久性及環(huán)境維護(hù)。